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MOMO Tires モモ OUTRUN M-2 185 65R15
(185 65 15 185-65-15 185 65-15)
サマータイヤ 夏タイヤ 単品 4本 15インチ

販売価格 6,380円
セール価格 963円(税込)

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商品詳細



トヨタbB[CBA-NCP30/CBA-NCP31/CBA-NCP35/NCP34]
アクア[6AA-MXPK11/6AA-MXPK15/6AA-MXPK16]
アリオン[DBA-NZT260(M/C後)/DBA-NZT260(M/C前)/DBA-ZRT260(M/C後)]
イスト[CBA-NCP60/CBA-NCP61/CBA-NCP65/DBA-NCP60/NCP60/NCP61/NCP65]
カローラ アクシオ[DBA-NZE141(後期)]
カローラ フィールダー[DBA-NZE141G(後期)]
シエンタ[5BA-MXPC10G/6AA-MXPL10G/6AA-MXPL15G]
プリウス[DAA-NHW20/DAA-ZVW30(L)/ZA-NHW20]
プレミオ[DBA-NZT260(M/C後)/DBA-NZT260(M/C前)/DBA-ZRT260(M/C後)]
ホンダフリード[5BA-GB5/5BA-GB6/5BA-GT1/5BA-GT2/5BA-GT3/5BA-GT4/6BA-GB5/6BA-GB6/DBA-GB3/DBA-GB4/DBA-GB5/DBA-GB6]
フリード スパイク[DBA-GB3/DBA-GB4]
フリード スパイク ハイブリッド[DAA-GP3]
フリード ハイブリッド[6AA-GB7/6AA-GB8/6AA-GT5/6AA-GT6/6AA-GT7/6AA-GT8/DAA-GB7/DAA-GB8/DAA-GP3]
フリード+[DBA-GB5/DBA-GB6]
フリード+ ハイブリッド[DAA-GB7/DAA-GB8]
日産ウイングロード[DBA-JY12/DBA-NY12/DBA-Y12/TA-WFY11/UA-WFY11/UA-WHNY11]
ティーダ[CBA-JC11(A/T)/CBA-JC11(M/T)/DBA-C11/DBA-JC11(A/T)/DBA-JC11(M/T)/DBA-NC11]
ティーダ ラティオ[CBA-SJC11(A/T)/CBA-SJC11(M/T)/DBA-SC11/DBA-SJC11(A/T)/DBA-SJC11(M/T)/DBA-SNC11]
ノート[6AA-E13/6AA-SNE13/DAA-HE12/DAA-SNE12/DBA-E12/DBA-NE12]
ブルーバード シルフィ[DBA-G11/DBA-NG11]
リバティ[PM12/RM12]
マツダカペラ[GF8P/GFEP/GPER/GW5R/GW8W/GWER/GWEW]
デミオ[6BA-DJLAS/6BA-DJLFS/CBA-DJLFS/DBA-DJ3AS/DBA-DJ3FS/LDA-DJ5AS/LDA-DJ5FS]
マツダ2[3BA-DJLFS/3DA-DJ5AS/3DA-DJ5FS/5BA-DJLAS/5BA-DJLFS/6BA-DJLAS/6BA-DJLFS]
ダイハツテリオス キッド[TA-J131G]











産品の説明
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購入者の「声」

古川 正美 2024-09-19

MOMOのタイヤってことで、ちょっと興味があって購入しました。 タイヤは、フリードに装着。 高速や山道を晴れの日や雨の日にも走ったけれど、全く問題ないです。 ただ、このタイヤに限ったことではないけれど、装着してから一皮剥けるまでは、今まで履いてきたタイヤの中で、断トツで滑る印象でした。 100Km以上走行してからは、そんなこともなくお値段もお手頃だし必要十分のタイヤです。

鈴川 紗也佳 2024-09-14

4本で2万円ー安さは正義だと思い購入しました。 近所のバイパスをちょっと走らせてみましたが、結構ロードノイズ大きめでした。

田島 祥子 2024-09-13

深夜に注文しましたが、翌々日の午前中に配送されました。因みに東京多摩地域です。水曜に注文、木曜に到着、日曜のタイヤ交換に間に合いました。MOMOブランドのタイヤですが、MOMOと言えばステアリングのことしか思い浮かばず以前から気になっていた商品でした。185-65-15で4750円、今回500円オフのクーポンが有り1000ポイント使い、4本で17500円で購入できました。未だ50キロほどしか走行しておらず、詳しい感想はもう少し走ってからにします。今回はピレリーP1からのはき替えです。残り溝が3ミリになってしまい慌てて注文した次第です。さすがに3ミリだと雨天では滑りますし、ノイズも大きく乗り心地も悪くなり今回安く購入出来て良かったです。とりあえず星は4つということで、後日追加でレヴューします。交換後1000km程走行した感じは、路面との相性で、かなりのノイズが出る舗装面が有ります。因みに同時期に同じものを付けた友人は、気にならないレベルだと言っていました。ただ友人の車はカムリで、自分はプリウスなので、その違いは大きいと思います。

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